鯤鵬展翅，湛江騰飛！中建安裝助力粵西最大民用機場試運行

大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。3月24日，由中建安裝南方公司參建的廣東湛江吳川機場正式投入試運行，原湛江機場民用設施功能永久關閉。在粵、瓊、桂三地交匯之處，全國唯一一座在地級市建設的省會標準機場喜迎八方來客！

交通升級   連接全球

湛江吳川機場是粵西地區(qū)最大民用機場，廣東“5+4”骨干機場布局建設的重要一環(huán)，為國內干線機場，是國家對外開放的一類航空口岸。機場輻射湛江、茂名、陽江等粵西地區(qū)、北海、玉林等桂東地區(qū)，覆蓋人口逾2000萬，將成為粵西重要的空中交通樞紐，貫通全省、暢通全國、連接全球的現(xiàn)代化綜合交通運通體系正在形成。

機場航站樓面積6.18萬平方米，設有30個停機位和19條登機通道，建成后可滿足旅客年吞吐量510萬人次，貨運年吞吐量3.1萬噸，客機年起降4.74萬架次的需求，相當于兩座老湛江機場的運力。

機場整體造型精巧別致，遠眺如飛鳥，俯瞰似牛頭，近賞若海浪，與海南島隔海相望。航站樓結構設計宛如一個“人”字，張開雙臂，擁抱各方來客，四周椰樹林立，海風徐徐，既契合粵西海濱城市生態(tài)定位和海洋文化，又獨具椰島自然風光和人文情懷，同時兼顧降低風阻作用，能夠有效抵御臺風等極端天氣。

智慧建造   綠色節(jié)能

項目全周期踐行綠色節(jié)能理念，其制冷系統(tǒng)采用國內首個高溫高濕地區(qū)超遠輸送距離航站樓高效制冷機房，項目團隊精細建立1:1的BIM模型，充分考慮設備擺放、管道排布的合理性和美觀性，精密計算每一個彎頭、每一個角度，充分保障制冷系統(tǒng)高效率運行。

項目采用業(yè)內最高效節(jié)能的冷源設備，以及機房管道降水阻等技術手段，將制冷機房全年平均能效比提升至5.0以上，實現(xiàn)整體20%的節(jié)能率，以更加高效智慧的節(jié)能方式，引領現(xiàn)代化民航機場建設。

為提高現(xiàn)場安裝功效和實體照明效果，項目團隊經(jīng)實景模擬深化，創(chuàng)新研發(fā)《一種便于高空檢修的照明裝置》專利，突破原設計理念，創(chuàng)新運用大空間燈具，將原設計的2300余套燈具降低為900余套，不僅滿足各區(qū)域照明要求，且每年節(jié)約用電74萬度，打造綠色節(jié)能典范建筑。

創(chuàng)新賦能   安全高效

復雜高大空間弧形鋼網(wǎng)架內，機電管線施工面臨跨度大、坡度大、穩(wěn)定性不可控等挑戰(zhàn)，特別是高空網(wǎng)架內，天花造型如同菠蘿狀菱形塊，消防水管安裝尤為困難。

建設團隊經(jīng)反復研究論證，突破技術瓶頸，挑戰(zhàn)極限，創(chuàng)新研究出一種針對大空間雙曲型網(wǎng)架結構弧形管道安裝工藝，根據(jù)管道安裝弧度、點位布置與菱形天花的十字交叉進行定位，根據(jù)弧度要求進行煨彎處理后，再將各分支管道精準安裝，不僅減少彎頭數(shù)量及管道損耗，且內壁平滑，無凹凸變形，大大提高了施工工效，也減少高空作業(yè)，保證施工人員安全。最終，60天完成大空間2萬余米管道安裝和3千多個噴淋點位管線施工。

匠心凌云，大鵬展翅。中建安裝以科技創(chuàng)新和專業(yè)匠心助力粵西邁入空港經(jīng)濟時代，打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極，服務區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展！（熊怡蘇）